Des essais de fatigue sont réalisés sur le cadre, notamment pour tester sa résistance aux fissures, ses fractures et sa capacité d'absorption des chocs. Ce n'est qu'ensuite que nous commençons à peindre les cadres et à pulvériser les logos de la marque. Pour l'échantillon de vélo électrique, nous testons son fonctionnement, ses performances et son apparence, et devons obtenir un rapport d'expérience. L'usine lancera la production en série une fois l'échantillon qualifié. Lors de l'assemblage, les vélos seront immédiatement ajustés et révisés en cas de problème de freinage, de changement de vitesse ou d'angle de conduite.